การลงทุนในสินทรัพย์ที่มีค่าส่วนต่างและ CFD เป็นตราสารที่มีความซับซ้อน และมีความเสี่ยงที่จะได้กำไรและขาดทุนอย่างรวดเร็วสูงจากระบบเลเวอเรจ นักลงทุนรายย่อยส่วนใหญ่ขาดทุนจากการเทรดด้วย CFD ดังนั้นก่อนลงทุน คุณควรพิจารณาก่อนว่าสามารถรับความเสี่ยง ที่มีโอกาสจะขาดทุนจากลงทุนได้หรือไม่

Baidu จะรายงานผลประกอบการในวันที่มี AI จับตา Apollo

ในวันพฤหัสบดีนี้ นักลงทุนจะให้ความสนใจกับรายงานผลประกอบการบริษัทไป่ตู้ (HKEX:9888) เพราะบริษัทจะมีรายงานผลประกอบการในไตรมาสล่าสุด

BIDU – Daily Chart

กราฟ BIDU รายวัน

หลังจากที่รัฐบาลประกาศแผนกระตุ้นเศรษฐกิจ ราคาหุ้นของไป่ตู้ก็เหมือนอยู่บนรถไฟเหาะ ราคาหุ้นพุ่งขึ้นจากจุดต่ำสุดประมาณ 80 มาแตะแนวต้านที่ 116 ตอนนี้ราคาหุ้นได้ทรุดตัวลงเกือบทดสอบจุดต่ำสุดอีกครั้ง

Wall Street คาดว่าจะเห็นบริษัท Baidu ประกาศกำไรต่อหุ้นที่ 2.47 ดอลลาร์ ในขณะที่รายรับคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเกือบ 1.5% เป็น 4.65 พันล้านดอลลาร์ในช่วงไตรมาสดังกล่าว

ย้อนกลับไปในเดือนสิงหาคม Baidu มีข้อมูลรายรับต่ำกว่าคาด แม้ว่ากำไรจะสูงกว่าประมาณการของนักลงทุนใน Wall Street ก็ตาม บริษัทต้องเผชิญกับอุปสรรคอันรุนแรงจากสภาพแวดล้อมเศรษฐกิจระดับมหภาคและการแข่งขันที่ยากลำบาก อย่างไรก็ตาม บริษัทมีทัศนคติเชิงบวกต่อความสามารถด้าน AI โดยกล่าวว่าจะช่วยส่งเสริมธุรกิจโฆษณาของตน

นวัตกรรม AI ของไป่ตู้มอบความหวัง แต่ธุรกิจหลักของบริษัทยังคงซบเซา และผลกระทบต่อรายได้จาก AI ยังคงไม่มากนัก ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ไป่ตู้เอาชนะข้อมูลประมาณการกำไรต่อหุ้น (EPS) ได้ถึง 100% และเอาชนะข้อมูลประมาณการรายได้ถึง 88%

นักวิเคราะห์ของวอลล์สตรีทมีความมั่นใจในบริษัทไป่ตู้ แต่ราคาหุ้นกลับทรุดตัวลงพร้อมกับความคาดหวังที่ลดลงกับมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจจากรัฐบาล นักลงทุนจะมุ่งเน้นไปที่การเติบโตของรายได้ของ AI Cloud การอัปเดตใดๆ เกี่ยวกับการขยายรูปแบบการใช้งาน AI เชิงสร้างสรรค์ และธุรกิจ Apollo Robotaxi ของบริษัท

กล่าวกันว่าหน่วยหุ่นยนต์แท็กซี่ Apollo Go กำลังเจรจากับบริษัทหลายแห่งเพื่อขยายไปสู่ตลาดต่างประเทศ ไป่ตู้กล่าวในสัปดาห์นี้ว่าได้ลดต้นทุนการผลิตรถยนต์ไร้คนขับ Apollo RT6 ลงเหลือ 250,000 หยวน (34,525 เหรียญสหรัฐ) ต่อหน่วย

ที่งานแสดงสินค้าในเมืองอู่ฮั่น โรบิน หลี่ เหยียนหง ผู้ร่วมก่อตั้ง ประธาน และผู้บริหารระดับสูงกล่าวว่า ปัจจุบัน RT6 เป็นยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 4 (L4) ที่ผลิตจำนวนมากเพียงคันเดียวในโลก นั่นอาจทำให้บริษัทเป็นผู้นำที่สำคัญในด้านการขับขี่อัตโนมัติสำหรับลูกค้าชาวจีน

“Tesla เป็นตัวแทนของแผนงานด้านเทคโนโลยีอีกรูปแบบหนึ่ง … [ระบบ] ต้องการเปลี่ยนจาก L2 เป็น L4 และยังคงดำเนินการอยู่” ลีกล่าว

ข่าวสารล่าสุด
เริ่มเทรดไปด้วยกันวันนี้!
ลองใช้บัญชีเงินสมมุติของเราฟรีเพื่อเรียนรู้การลงทุน เมื่อคุณพร้อมแล้ว ให้เปลี่ยนไปใช้บัญชีจริงและเริ่มเทรดจริง
ATFX

Restrictions on Use

Products and Services on this website https://www.atfx.com/en-ae/ are not suitable
in your country. Such information and materials should not be regarded as or
constitute a distribution, an offer, or a solicitation to buy or sell any investments.
Please visit https://www.atfx.com/en/ to proceed.

ATFX

使用限制

本网站的产品及服务不适合英国居民。网站内部的信息和素材不应被视为分销,要约,买入或卖出任何投资产品。请继续访问 https://www.atfx.com/en/

ATFX

Restrictions on Use

Products and Services on this website are not suitable for the UK residents. Such information and materials should not be regarded as or constitute a distribution, an offer, or a solicitation to buy or sell any investments. Please visit https://www.atfx.com/en/ to proceed.

ATFX

Restrictions on Use

Products and Services on this website are not suitable for the UK residents. Such information and materials should not be regarded as or constitute a distribution, an offer, or a solicitation to buy or sell any investments. Please visit https://www.atfx.com/en/ to proceed.

ATFX

Restrictions on Use

Products and Services on this website are not suitable for Hong Kong residents. Such information and materials should not be regarded as or constitute a distribution, an offer, solicitation to buy or sell any investments.

使用限制: 本網站的產品及服務不適合香港居民使用。網站內部的信息和素材不應被視為分銷,要約,買入或賣出任何投資產品。

ATFX

Restrictions on Use

AT Global Markets (UK) Limited does not offer trading services to retail clients.
If you are a professional client, please visit https://www.atfxconnect.com/