特斯拉（NYSE：TSLA）股價週三開盤下跌-6%，此前該公司公佈的交付量低於分析師的預期。
TSLA – 每日圖表
TSLA 的價格已觸及 264.95 美元的阻力位，這阻礙了向更高目標的進展。下降趨勢線在 200 美元處重新發揮作用。
特斯拉報告稱，2024 年第三季交付量為 462,890 輛，汽車產量為 469,796 輛，低於分析師的預期。 FactSet 預計截至 9 月 30 日的季度交付量為 463,310 輛。
儘管特斯拉在其財務數據中沒有註明“交付量”，但它被視為最接近銷量的指標，並且是華爾街在每次獲利報告之前的關鍵數據。一年前，該公司交付了 435,059 輛汽車，生產了 430,488 輛汽車，而上季度報告的交付量為 443,956 輛。由於中國競爭加劇和歐洲銷售下降，該公司的成長並未達到預期。
Piper Sandler 分析師 Alexander Potter 先前預計第三季電動車銷量將達到 459,000 輛，全年銷量將達到 175 萬輛。同時，巴克萊銀行(Barclays)分析師預計第三季銷量將達到47萬輛，理由是全球電動車銷量和中國8月的強勁數據。 Dan Levy 表示：“我們的交付量預計意味著銷量將環比增長約 6%，同比增長約 8%。” 「我們相信，在機器人出租車日到來之前，這一節拍可能會進一步推動股票走強」。
令人失望的結果意味著 10 月 10 日的機器人計程車事件將成為特斯拉股價今年剩餘時間走勢的關鍵因素。
Wedbush 分析師 Dan Ives 預計特斯拉的銷售和獲利能力將有所改善。艾夫斯表示：“降價大多已成為過去，消除了利潤懸而未決的問題……我們認為，毛利率最終應該在第三季度開始反彈。”
標準普爾全球行動數據顯示，特斯拉 7 月已售出超過 5,000 輛 Cybertruck，今年迄今銷量超過 17,000 輛。德意志銀行預計第三季銷售 13,500 輛。儘管新車僅佔總銷量的3%，但Cybertruck可能會影響特斯拉能否實現總交付目標。
